Soluciones y precauciones para problemas comunes de moldes de canal caliente (2) Jun 12, 2020
Hoy continuaremos discutiendo soluciones y precauciones para problemas comunes de los moldes de canal caliente.
5. Raya plateada alrededor de la puerta (área a 50 mm del centro de la puerta)
Motivo: El plástico en la parte delantera del núcleo de la aguja se perforó en la cavidad del molde; la inyección se inició antes de que la aguja de la válvula se abriera completamente (la velocidad de inyección es demasiado rápida).
Solución: Reducir la temperatura de la boquilla; cuando se abre la aguja de la válvula, retrasar la inyección durante 0,2 segundos;

6. Marcas de soldadura cerca de la puerta.
Motivo: Hay material frío en la boquilla o el canal caliente. Tras abrir la compuerta, el retardo de inyección es demasiado largo; existe un problema de excentricidad al instalar la aguja de la válvula.
Solución: Aumente la temperatura de la boquilla o del canal caliente. Reduzca o cancele el tiempo de retardo de inyección y compruebe si el canal caliente está instalado correctamente.
7. Punto blanco cerca de la puerta
Causa: Aire atrapado en la punta de la aguja de la válvula. Este fenómeno se produce debido a la expulsión de material al abrir la aguja, especialmente en válvulas con alta viscosidad.
Solución: La superficie del extremo de la aguja de la válvula está diseñada como una superficie esférica; reducir la velocidad de inyección; reducir la distancia de movimiento de la aguja de la válvula;

8. Anillo irregular cerca de la puerta.
Causa: La temperatura del molde cerca de la compuerta es demasiado alta.
Solución: Reducir la temperatura cerca de la puerta, la velocidad debe ser muy lenta al principio.
9. La superficie de la puerta es áspera y fea (lo que afecta la apariencia).
Motivo: la aguja de la válvula es demasiado áspera; la temperatura de la punta de la aguja de la válvula es demasiado alta (valor máximo: 120 °C);
Solución: La superficie de la aguja de la válvula debe estar bien pulida (papel de lija de más de 1600 mallas); utilice una pasta de pulido especial (pasta de diamante) para pulir la cabeza de la válvula.

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